• 第42次南极考察|“雪龙”号抵达秦岭站开展卸货和科考任务
    图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  执行中国第42次南极考察任务的“雪龙”号极地科考破冰船于北京时间29日顺利抵达秦岭站海域,并开展卸货作业。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   中国第42次南极考察队领队魏福海介绍,本次卸运物资总重量约1400吨,包括秦岭站后勤保障物资、工程物资、科研物资和油料。物资将通过驳船卸运上站。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   本次卸货预计将持续5天左右,还将视作业情况将部分物资和垃圾回运国内。现场工程作业与卸货作业同步进行。   ...
  • 瞭望 | 具身智能向纵深加速
    图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  “十五五”期间,我国具身智能产业有望完成从百亿向千亿规模的跨越并为万亿级产业规模奠定基础  具身智能企业谁能率先在服务标准、数据接口和计费模型上形成可复制的模式,谁就有可能在全球具身智能服务贸易中占据枢纽位置  完善具身智能操作系统、仿真与评测平台性能以及建设安全治理体系,为具身智能规模化应用提供关键基础设施  文 | 钟新龙  近年来,在创新引领和需求释放的双重作用下,我国以人形机器人为代表的具身智能产业规模正以超50%的增速跨越式发...
  • “猴价”回暖股价大涨,昭衍新药周志文或再套现5亿元
    图片来源于网络,如有侵权,请联系删除(原标题:“猴价”回暖股价大涨,昭衍新药周志文或再套现5亿元) 随着试验用猴市场价格回升,公司股价大涨,昭衍新药(603127.SH)控股股东、实控人之一周志文再次抛出大额减持计划。以公司目前股价计算,周志文此次减持或将套现超过5亿元。 昭衍新药控股股东、实际控制人为周志文、冯宇霞夫妇,据公司12月29日晚公告披露,周志文拟自本减持计划公告之日起15个交易日后的3个月内,通过上海证券交易所以集中竞价,或大宗交易的方式减持不超过14,98...
  • 2025汽车行业年鉴 | 新技术篇:故事是开局,商业化才是终点
    图片来源于网络,如有侵权,请联系删除(原标题:2025汽车行业年鉴 | 新技术篇:故事是开局,商业化才是终点) 外界评价中国汽车行业的技术图景,常会提及两个充满张力的瞬间:一是2020年,特斯拉以颠覆者姿态国产化,将智能电动汽车的概念植入公众的心智;二是2025年,几乎所有炫酷的概念都看到了落地曙光,欢呼与争议同时达到顶峰。 2025年,固态电池在希望与现实中权衡,补能路线在体验与效率间抉择,驱动形式在现实与未来中博弈,而线控底盘则在默默重构汽车的“灵魂”…… 在这个过...
  • 行业首款为工业而生的具身智能机器人发布,海尔生态赋能新时达技术落地
    图片来源于网络,如有侵权,请联系删除(原标题:行业首款为工业而生的具身智能机器人发布,海尔生态赋能新时达技术落地) 当制造业仍在重复劳动与高危环境的困境中寻求突破,当前沿的人形机器人技术多数止步于实验室的演示阶段――产业智能化的浪潮,呼唤一个真正可规模化的答案。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在全球产业升级与科技竞争的大背景下,人形机器人被视为下一代通用人工智能的关键载体与重塑制造业的终极形态。国际巨头持续加码布局,国内政策红利同步释放――“具身智能”纳入新的经济增...
  • 天奇股份迎汽车行业数字化转型政策春风 定增加码“汽车智造+具身智能”布局
    图片来源于网络,如有侵权,请联系删除12月30日,工业和信息化部等四部门重磅发布《汽车行业数字化转型实施方案》,旨在推动汽车行业数字化转型、智能化升级,加快推进新型工业化,培育形成新质生产力。方案指出,到2027年,打造可复制推广的智能工厂样板并培育20家以上行业智能制造系统解决方案供应商;推动智能机器人在焊接、喷涂、总装等环节规模化应用,打造汽车行业具身智能示范产线。几乎与此政策形成共振,致力于服务汽车全生命周期的天奇股份(002009),于12月29日推出的定向增发方案,...
  • 胜宏科技最新股东户数环比下降5.43%
    图片来源于网络,如有侵权,请联系删除胜宏科技12月30日披露,截至12月20日公司股东户数为192202户,较上期(12月10日)减少11045户,环比降幅为5.43%。 证券时报•数据宝统计,截至发稿,胜宏科技收盘价为296.50元,下跌0.89%,本期筹码集中以来股价累计下跌2.21%。具体到各交易日,6次上涨,8次下跌。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 融资融券数据显示,该股最新(12月29日)两融余额为170.58亿元,其中,融资余额为170.11亿元,本期筹...
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